Посетив высокогорное плато Ассы и попав там в снегопад, мы решили спуститься ниже и переночевать на берегу озера Иссык. Озеро Иссык относится к завально-провальному типу высокогорных озер. Образовалось в результате горного обвала, запрудившего долину. Постепенно река Иссык наполнила образовавшуюся впадину, вследствие чего и возник этот "бриллиант в гранитной оправе", как называли озеро местные жители.

Развивается ли Европа?! Америка?! Наверное нет, если сравнивать с мегаполисами Азии и Китая, но особенно это заметно в Дубае. Даже если вы приедете сюда с интервалом в 1-2 года, вы заметите изменения. А что говорить о десятке лет, ведь всего 20 лет назад здесь была пустыня! И не нужно в очередной раз говорить о нефтедолларах, это всего лишь исчерпаемый ресурс в правильных руках. Уже сейчас львиная доля дохода Дубая - это туризм и бизнес.

В Лас-Вегасе открылось самое высокое на планете колесо обозрения. Называется оно - HighRoller его высота 165 метров. Колесо состоит из 28 стеклянных кабин с кондиционерами, в каждой  помещается  40 человек. Полный оборот гигантское колесо совершает за полчаса. Билеты стоят 24,95 доллара днем и 34,95 — ночью.

Серию записей про город древности я хочу начать с легкой и простой темы — с сувениров и продуктового рынка. Что купить и привезти из Афин? — таким вопросом часто задаются гости греческой столицы. В этой записи я хочу показать, что продают в афинских сувенирных лавках. А для тех, кому будет не сильно интересно, покажу потрясающий греческий продуктовый рынок.

"А какая у вас камера?" - это самый популярный вопрос, который задают фотографу зрители, которым понравился тот или иной кадр. Маркетинг делает свое дело и теперь почти у каждого на шее висит зеркалка с китовым объективом, фотохостинги стремительно наполняются однотипным цифровым мусором, а пользователи с недоумением спрашивают "почему же мои фотографии не отличаются от мыльницы, ведь я же потратил 1000$ ?"

В Каспийском море отродясь не водился жемчуг. Однако эти драгоценные камни* не чужды романтическим бакинцам, а потому с жемчугом у нас то и дело что-то ассоциируют. Например, самый знаменитый ресторан на Приморском бульваре (когда-то - чудо архитектурной мысли) так и называется - "Жемчужина". А теперь у нас есть и жемчужина, еще более близкая к морю. Управление Приморского бульвара Баку закупило новое судно для морских прогулок. Трехпалубная "Жемчужина" («Mirvari») на сегодня самый крупный прогулочный корабль в бакинской акватории.

В этом посте – Центральная площадь Кемера днем и ночью. Вид преимущественно сверху.

Лет 30 назад Кемер был рыбацкой деревушкой, а сегодня его называют маленькой Москвой. Деревня превратилась в небольшой город, в котором русская речь слышна едва ли не чаще турецкой. Главным туристическим продуктом Кемера является отдых на берегу Средиземного моря. Оно действительно радует глаз.

Международный аэропорт Дюссельдорфа (DUS) удобен для наблюдения за самолетами. Упустить такое место я не мог, и вскоре после посадки 08.04.2013 мы отправились искать обзорную площадку. На стойке информации нам быстро объяснили, где ее найти.

Немцы называют Линц-на-Рейне пёстрым городом. Но когда мы гуляли по его улочкам, самое сильное впечатление оставляли тишина, редкие доносящие невесть откуда звуки капающей воды и почти полное отсутствие людей. Куда пропали 6000 жителей?

На берегу Средиземного моря, на территории современной Турции находятся развалины древнего города, земля для основания которого, по легенде, была куплена у местного пастуха за мешок сушеной рыбы. Несмотря на такой «низкий старт», город Фаселис просуществовал почти 20 веков. Этим летом мы решили наведаться туда и посмотреть, что осталось от "морского городка" ).

Шочимилько на языке ацтеков означает "место с цветочными полями". Когда-то здесь была индейская деревня, она стояла на берегу озера и была связанная с Теночтитланом дамбой. Это единственное место в Мехико, где сохранились каналы и полуплавучие сады чинампас, созданные на основе водяных корней, покрытых почвой, индейцы выращивали здесь цветы и овощные культуры.

Наконец то дошли руки до фотографий из Парижа. Это будет завершающий отчет о нашей летней поездке по Европе. Если кто забыл, напомню: в середине июля я вместе со Стасом и Ромой рванул в Европу. Маршрут был таким: Москва - Рига - Барселона - Рим - Париж - Москва.

Зачем люди путешествуют бизнес-классом?! Неужели дополнительная тысяча долларов стоит того, чтобы выспаться и поесть на борту?! Люди, которые летают часто, по работе, и далеко - ответят на этот вопрос утвердительно. Cathay Pacific - одна из лучших авиакомпаний мира! В ее флоте 139 дальнемагистральных лайнеров, компания обслуживает 182 направления в 42 странах. На прошлой неделе я побывал в гостях у Cathay Pacific в Гонконге в рамках интереснейшего авиационного пресс-тура, откуда будет не один репортаж о работе авиакомпании изнутри. Но начну я с перелета, а именно с обзора сервиса в бизнес-классе... Это был именно та ситуация, когда даже 10 часов мало, когда не хочется выходить из самолета, потому что все не попробовал и совершенно не устал от продолжительного перелета. Хотя я и в экономе не устаю :)

Сегодня, дорогие друзья, я покажу вам Берлин с высоты одного из красивейших сооружений столицы Германии - Берлинского кафедрального собора. За почти неделю, проведённую в прогулках, проездах и пробегах по Берлину, симпатичней сооружения там я не встречал; хотя обошёл, поверьте, очень много интересных мест. Когда я впервые оказался в столице Германии был туман, величественных куполов собора почти не было видно, однако можно было разглядеть людей, гуляющих наверху.