Савонлинна (Nyslott) - город с населением в 27,5 тысяч человек, расположенный на полуострове среди озёр Сайменской водной системы в Восточной Финляндии в трёхстах километрах от Санкт-Петербурга. Он был основан шведами как крепость в 1475 году (статус города с 1639). С 1743 по 1811 входил в состав России под названием Нейшлот, затем был присоединён к Финляндии. Город известен своим ежегодным международным оперным фестивалем, проходящим в крепости Олавинлинна.



Мы собрались в Савонлинну как раз в самый разгар оперного фестиваля, но планов слушать оперу у нас не было. Чтобы спокойно и неспеша посмотреть город, было решено приехать в него вечером в субботу, и гулять в нём с утра в воскресенье. Но свободных гостиниц в городе естественно не оказалось и пришлось искать ближайшую гостиницу по пути - она нашлась в посёлке Пункахарью.

Но первым пунктом нашей поездки стала приграничная Иматра:



В Иматре мы закупились продуктами на вечер, и вообще провели день как типичные русские в Финляндии - еда и магазины.


Иматрский люк.


Плотина.


Перекрытое русло Вуоксы.

Полёты на подвесной переправе:





Туристы начали заранее собираться, чтобы посмотреть главный местный аттракцион - мощный сброс воды через плотину в старое русло Вуоксы под громкую жизнеутверждающую музыку. Мы это уже видели, и решили ехать в наш посёлок с забавным названием.


90 километров пути на север по усыпляющим финским автострадам, и мы на месте.

Пункахарью - небольшой населённый пункт, расположенный на полуострове, через который проходит железная и автомобильная дороги на Савонлинну:

В правом нижнем углу.
В этих краях нас ещё заинтересовал посёлок Керимяки (справа сверху) - там находится самая большая в мире деревянная церковь (по мнению финнов), и туда мы решили заехать на следующий день на обратном пути.


Ресепшн в гостинице был пуст - лежали ключи от забронированных номеров со стикерами с фамилиями и просто ключи от свободных номеров - бери и живи. Вспомнилось "Простоквашино": "Дом свободный. Живите кто хотите". Цивилизация, эх...

Железная дорога проходила в 15 метрах от наших окон, но на ней лишь пару раз был замечен бесшумно проезжавший дизель. Людей и машин на улице практически не встречалось. Шумовой фон создавали только поющие птицы (чаще всего орущие чайки).


Подходы к воде оборудованы спасательными кругами.


Помимо птиц периодически шумовой эффект производили пролетающие на эшелоне самолёты.


Ёж.

Я как всегда побродил по дворам в поисках интересных авто:

Вольво Amazon (1956-70).


Правильный Гелендваген W 460 (1979-90).


Форд Mustang (1973).


Наши люди в банкомат на Кадиллаках не ездят! (Fleetwood, 1993-96).


Автобус Шевроле Van (1971-96) с номерами "MICHIGAN 1979"

Главные местные достопримечательности:

Оригинальная водонапорная башня с обзорной площадкой наверху.


Punkaharjun kirkko.


Пляж с другой стороны полуострова. В воде замечен один рыбак в лодке и одна утка.


Самый разгар заката. Монументальная вышка для прыжков в воду.


Вид с вышки.


Белые ночи - солнце садится вдумчиво и нехотя.


Местные строители настоящие перфекционисты - всё идеально.
Велосипеды, детские игрушки, всякий инвентарь никто на ночь не прячет. И заборов особо нет.




Хозяин отеля приехал утром, всех накормил, собрал деньги. Обсудил с соотечественниками последние новости, а нам рассказал про то, как много лет назад поймал в озере неподалёку этих щук.


И вот наконец мы в Савонлинне. Проехав весь центр города насквозь, мы оставили машину на большой бесплатной парковке торгового центра.


С парковки открывается вид на озеро с довольно оживлённым движением на лодках, яхтах и катерах.



вид на город:



В первую очередь мы поднимемся на холм к городскому собору.


Кораблики у причала.


Вид с другой стороны бухты в сторону парковки. Башня заброшенного элеватора справа - хороший ориентир.


Финское граффити.


Собор Савонлинна (1878). 51-метровая башня.


Протестантский скворечник.

Около собора сразу привлекает внимание памятник:



"Молящийся солдат" (1921). Посвящён погибшим в гражданской войне в 1918 году.

Перед памятником полукругом выложены могильные плиты:

Имя, годы жизни, место смерти и орден со свастикой.


Финский сверхчеловек.
Теперь понятно, где черпали вдохновение создатели гуманоидов из фильма "Прометей".


Застройка вокруг. Войны пережило не много аутентичных зданий, но они органично вписаны в современный городской облик.


Город представляет собой цепь островов, соединённых мостами. На другом берегу находится исторический центр - Рыночная площадь.

Древняя фотография вида в ту сторону с башни собора (приклеена на каком-то железном ящике на улице):

Современного пешеходного моста нет, и дома в основном в 1-2 этажа.


Группа Lordi ещё существует! (Они выиграли Евровидение 8 лет назад, кто не помнит).


Моcт Торисилта - пешеходный мост через пролив Хаапасалми.


Утки.


Вид назад.


Рыночная площадь с причалом. Фонтан и памятник нерпе.


Исторический прогулочный кораблик с актуальным названием Punkaharju. Натурально пароход 1905 года постройки, старейший пассажирский пароход на Сайменском озере. Очень шустро плыл и при этот дудел во весь тифон.


Пассажирский порт.

расписание и маршрут круизных теплоходов:



Мужик играет на гитаре. На столбах по всему городу развешены рекламные флаги оперного фестиваля.


Пароход Heinavesi 1906 года постройки. Эти прогулочные пароходики - ровесники "Авроры".

Напротив экзотических пароходов не менее интересные автомобили:



Lincoln Continental Mark III, 1958.


Shelby Cobra 427. Оригинальные машины выпускались в 1965—1967 годах и стоят бешеные деньги. Это может быть поздняя реплика. А может и нет.


Туристическое безумие - автотрейлер на 26 человек, сооружённый из автобуса. Развлекуха для немецких пенсионеров от Rotel Tours.

Из-за угла показался ещё один шустрый пароход:

Paul Wahl 1919 года.

Непривычное зрелище для этих широт - пляж с загорающими и купающимися:







Музейный корабль Salama - пароход с вспомогательными парусами 1874 года постройки. Грузо-пассажирское судно на 60 мест. В 1898 году на пути из столицы в Савонлинну он затонул и пролежал на дне до 1971 года, когда его подняли, починили и сдали в музей.


И вот наконец мы добрались до главной достопримечательности Савонлинны - крепости Олавинлинна.